NECとJAL、業務連絡バスの一部区間で自動運転レベル2の実証実験を開始
NECとJALは25年3月17日、自動運転の業務システムや
顔認証乗車システムの検証を実施すると発表。
検証内容は、顔認証乗車システム、見守りシステムを活用した走行状況のリアルタイム確認やバス車内の安全確認、メディア送信制御技術を活用した電波環境の悪いエリアにおけるリアルタイムの走行見守り。
将来的には航空業務への自動運転技術の活用や、
顔認証システムとの連携による空と地上のシームレスな移動の実現などを目指す。
NECとJALは25年3月17日、自動運転の業務システムや
顔認証乗車システムの検証を実施すると発表。
検証内容は、顔認証乗車システム、見守りシステムを活用した走行状況のリアルタイム確認やバス車内の安全確認、メディア送信制御技術を活用した電波環境の悪いエリアにおけるリアルタイムの走行見守り。
将来的には航空業務への自動運転技術の活用や、
顔認証システムとの連携による空と地上のシームレスな移動の実現などを目指す。